Tabelle: End- und Primärenergieverbrauch ausgewählter Stadtverkehrsmittel 2000 (Quelle: IFEU-Institut 2002)

 

(Energieverbrauch Verkehr inDeutschland:  Endenergie 1991: 2460PJ, 1999 2745 PJ (+11,6%) ; Primärenergie 1991: 3065 PJ, 1999: 3452 PJ (+12,6%))

 

Fahrzeug

Energie

Endenergieverbrauch

Endenergie*
(MJ/km)

Platzzahl

Primärenergie**
(kJ / Platz-km)

Pkw

Otto

6 - 15 l/100 km (10,46)

1,9 - 4,8 (3,4)

  5

460-1140 (790)

Pkw

Diesel

3,5 - 11 l/100 km (8,36)

1,3 - 3,9 (3,0)

  5

280-890 (670)

Bus1 2000

Diesel

43,8 l/100 km

15,6

 75

235

Solobus

Diesel

40 l/100 km5

14,3

  665

244

Gelenkbus

Diesel

55 l/100 km5

19,7

1025

217

Bus1 2000

Erdgas

54,4 m3/100 km 4

19,6

75

315

Solobus

Erdgas

49,7 m3/100 km 4

17,9

  665

327

Gelenkbus

Erdgas

68,3 m3/100 km 4

24,6

1025

291

Straßenbahn2

Strom

28 Wh/Platz-km

309

Stadt-/ U-Bahn2,3

Strom

22 Wh/Platz-km

251

1 Mittelung unter der Annahme Fahrleistung zu 75% von Solobussen und 25% von Gelenkbussen

2 Geschätztes Verbrauchsmittel (Basis: IFEU-Auswertungen)

3 Es wird angenommen, dass der Verbrauchsvorteil von U-Bahnen gegenüber Stadtbahnen durch die höheren Nebenverbräuche (z.B. Tunnelbeleuchtung, Rolltreppen etc.) in etwa ausgeglichen wird.

4 geschätzter Mehrverbrauch von 25% gegenüber Diesel-Bussen,

5 Angaben des VDV

6 Mittlerer Verbrauch im Innerortsbereich inkl. Kaltstartanteile, Deutschland 2000 (TREMOD)

 

* Primärenergie
nennt man natürlich vorkommende Energien, die meist in andereEnergieformen umgewandelt werden, z.B. Erdöl, Erdgas, Kohle, Uran,Wasser-, Wind- und Sonnenenergie. (Kohle oder Erdöl werden zurWärmegewinnung verbrannt.) Der Primärenergieverbrauch vonVerkehrsmitteln wird meist auf die ursprüngliche Energie jePersonenkilometer (Pkm)*** bezogen. Im Gegensatz zum BegriffEndenergieverbrauch schliesst er Energieverbräuche zur Erschließung,Lagerung und Transport der Energieträger mit ein.

 

** Endenergie

Bezeichnung für denEnergieinhalt von Energieträgern, die der Endverbraucher bezieht. (z.B.Stromverbrauch am Hauszähler, Heizöl im Öltank desEndverbrauchers)

 

*** Personenkilometer (Pkm)
Maß für die Verkehrsleistung im Personenverkehr. Es wird durch dieSumme der von jeder Person zurückgelegten Strecken gebildet. Ein Bus mit20 Passagieren, der eine Strecke von 50 km fährt, erzeugt beispielsweiseeine Verkehrsleistung von 20x50=1000 Pkm.