Ein grober Kostenvoranschlag
Wenn man alle von uns vorgeschlagenen Veränderungen einbezieht, so fällt besonders der Einsatz neuer Technologien durch den HVV schwer ins Gewicht. DIe Entwicklung ist mit einem zweistelligen, der flächendeckende Einsatz sogar mit einem dreistelligen Millionenbetrag zu beziffern. Dieses ist also, ohne Anreize (beispielsweie durch ein höheres Fahrgastaufkommen) weder finanzierbar noch plausibel.
Weitere genannte Vorschläge, wie etwa ein Tempolimit, eine Neustrukturierung der Wohngegend, die Verkürzung des Gehweges, eine bessere Pflege der Grünanlagen usw. wären vergleichsweise kostengünstig. Lässt man den Einsatz und die Entwicklung neuer Fahrzeuge im Nahverkehr außen vor, lässt sich eine komplett Überarbeitung nach unserem Beispiel mit rund fünfzehn bis fünfundzwanzig Millionen Euro beziffern.
Es ist abzuwägen, ob die verbesserte Qualität des Gebiets, eine höhere Verkehrssicherheit und eine erhöhte Effizienz den Preis, der genannt wurde wert sind.
Wir sagen: Alle Maßnahmen auf einmal sicherlich nicht, Teile und schließlich die Maßnahmen als Ganzes über einen längeren Zeitraum umzusetzen, wäre aber im Interesse aller.