Damals sollten die Motoren der Autos während des Wartens vor der Schranke abgestellt werden, um die Umweltverschmutzung zu vermindern. Dies wurde von den meisten Autofahrern auch eingehalten.
Bei der Ampel nach der Unterführung werden die Motoren nicht abgestellt. Die Autos stehen aber auch dort längere Zeit, da nur wenige Autos bei einer Grünphase auf die andere Seite gelangen. Besonders ist uns beim Anfahren nach dem Warten die Ansteigung aufgefallen, die dazu führt, dass die Autofahrer noch mehr Gas geben müssen.
Die Luftverschmutzung ist durch die Unterführung im Gegensatz zur Beschrankung sogar noch angestiegen, da mehr Luftschadstoffe bei einem steilen Anstieg austreten, als bei einer geraden Straße. Auch das Warten an der Ampel, wobei der Motor nicht abgestellt ist, belastet die Umwelt.