Projekt: Lärm & Sicherheit im Umfeld der Schule

Recherchen Unfallzahlen



Beschreibung

Recherchen zu Unfallzahlen Hamburg 2000 - 2003.
Quellen: Statistisches Landesamt., Statistisches Bundesamt

Ergebnis

Unfallstatistik für Hamburg und Deutschland

Hamburg

Jahr Personenschadensunfälle insgesamt Verunglückte Personen insgesamt Getötete Schwerverletzte Leichtverletzte
2000 9684 12495 41 939 11515
2001 9410 12304 56 882 11366
2002 9383 12225 34 841 11350
2003 9058 11481 44 864 10573

Tabelle: Hamburger Unfallstatistik aus: http://fhh1.hamburg.de/fhh/behoerden/behoerde_fuer_inneres/statistisches_landesamt/zeit/zeit17Tab5.htm

In den Jahren 2000 bis 2003 starben also jeweils 7 Menschen je 1000 Einwohner in Hamburg durch Verkehrsunfälle. Wir können schlecht einschätzen, ob das viel oder wenig ist. Immerhin verunglückt jeder 143ste Hamburge einmal im Jahr im Verkehr. Und im nächsten Jahr wird dann neu abgezählt. Irgendwie ist das schon erschreckend.
Für uns war auch interessant, wie es in Deutschland aussieht. Beim Statistischen Bundesamt gab es die Zahlen in der nächsten Tabelle.

Deutschland

2000 2000 2001 2001 2002 2002
Alter getötet verletzt getötet verletzt getötet verletzt
< 15 Jahre 240 45 141 231 42 574 216 41 047
15 – 18 Jahre 336 33 578 286 31 383 318 30 923
18 – 25 Jahre 1 736 111 210 1 606 108 851 1 550 102 339
25 – 65 Jahre 3 876 277 002 3 571 274 211 3 522 264 097
> 65 Jahre 1 311 36 327 1 283 37 066 1 236 37 467
Gesamtzahl 7 503 504 074 6 977 494 775 6 842 476 413

Tabelle: Anzahl der Verkehrstoten und Verletzten in Deutschland nach Alter [Statistisches Bundesamt]

Da es uns schwer fiel, mit den Zahlen in der Tabelle oben etwas anzufangen haben wir sie für 2002 in Zahlen umgerechnet, mit denen wir mehr anfangen können.

2000 2000
Alter Getötete je Lebensjahr Verletzte je Lebensjahr
< 15 Jahre 15 2931
15 – 18 Jahre 80 7731
18 – 25 Jahre 221 14620
25 – 65 Jahre 90 6772
> 65 Jahre 137 416

Auswertung:
Das kleinste Risiko im Verkehr getötet oder verletzt zu werden haben Kinder. Am höchsten ist das Risiko im Alter von 18 bis 21 Jahren. Wahrscheinlich hängt das damit zusammen, dass viele in diesem Alter ihren Führerschein machen und anfangen selber zu fahren. Auch alte Menschen haben ein hohes Risiko.
Wenn jedes Jahr so viele Menschen sterben wie im Jahr 2001 währen das in zehn Jahren fast 70 000 Tote und in einem Menschenleben ungefähr 500 000 Tote auf der Straße. Diese Zahlen können richtig Angst machen.
Eine andere Tabelle auf der seite des Statistischen Bundesamtes zeigt, Autofahren am gefährlichsten ist. Über die Hälfte aller Verkehrstoten sind Autoinsassen und über drei Viertel aller Verkehrstoten werden durch Pkw-Verkehr verursacht.

Bewertung

Nach langen Diskussionen darüber, ab welcher Größe Unfallzahlen als zu hoch eingestuft werden können, sind wir zu der Meinung gekommen, dass bereits das erste Unfallofer eins zu viel ist!
Also das hier ermittelte Untersuchungsergebnis ist in jeder Hinsicht als negativ zu bewerten.

Zugeordnete Wirkfaktoren und Zentrale Faktoren: